За сказками в тайгу по Ново-вятскому тракту

Есть такие места, побывав в которых, непременно хочется вернуться обратно. Да, что-то особенное манит нас ТАМ. Летом, осенью, зимой – неважно. Так бывает.

В поисках новогодних приключений, мы отправляемся в Костромскую область, места, где пролегал некогда бойкий и оживленный Ново-Вятский тракт.
Да, за сказками в тайгу…




Летом, многие старинные села находившиеся на тракте, несколько труднодоступны для нашей техники. Но зимой, когда на болотах встают зимники, появляется шанс заглянуть на пару сотен лет назад.

Наш путь туда пролегал через Владимир – Суздаль – Иваново – Кинешма – Заволожск – Солигалич. Живописные зимние пейзажи Центрального Федерального округа причудливо чередовались за окном.



Глубоко за полночь мы достигли нашего базового лагеря в Галиче, где объеденяемся с замечательным экипажем из Москвы.





Село Бушнево одно из старейших. Оно упоминается 16 октября 1545 г. в жалованной грамоте московского великого князя Ивана Васильевича (Грозного), когда Бушнево с деревнями Ваганово, Круглышево, Вислоухово и др. было пожаловано галичским помещикам Василию и Ивану Карандашевым (Свиньиным).
Бушнево стояло на торговом тракте из Новгорода в Сибирь и славилось как бойкое торговое село. Здесь по пятницам каждой недели собирались большие базары, съезжалось сюда до 3 000 человек. На постоялых дворах останавливались проходившие обозы. Когда в Сибирь проложили более короткий тракт через Казань, наш торговый тракт потерял свое значение и превратился в местную почтово-этапную дорогу. Но и она захирела после постройки железной дороги из Петербурга в Вятку. Замечательный наш парфеньевец, писатель С.В.Максимов, часто бывал в селе Бушневе и о ярмарке в нем написал очерк «Сергач».



Зимние пейзажи портила только непривычно тёплая погода для января – около нуля и снег с дождём. С такой погодой зимники конечно же не встали. Несмотря на это, решено пройти к старинному селу Бушнево через Чухлому и Коровье.

До Коровьего весьма неплохая чищенная дорога. После Коровьего уходим на будущий зимник, где неожиданно за нами увязались местные егеря на стандартной уазке. Последующие 7 часов представляи собой чередование увлекательной борьбы со снегом, болотами и наслаждением нереальными красотами данных мест.

Удивительно, но наиболее востребованной обувью в январе были болотные сапоги и телепузики.


Определенно, лесовозная техника здесь проходила, но недели – полторы назад. Очень оживленный зимник в это время.



Была и постройка небольшого мостика…

Да, у нас не обошлось и без лебедки на этот раз

Конечно же был и поиск новых идей…


Однако, стемнело, но битва продолжалась…



Бушнево мы достигли только глубоко вечером. Оказалось, что к нему существует отличный зимник со стороны Галича, по которому мы и вернемся сюда уже завтра днём.

На второй день мы вернулись в Бушенво по отличному зимнику, посетив перед этим Антушево





Деревня Антушево стояла на тракте из Парфенъева на станцию Николо-Полома. По этому тракту везли товары, поступавшие со станции в Парфеньев и Кологрив. Жители Антушева, помимо сельского хозяйства, занимались извозом. В переписи 1616 г. о деревне сказано: «Деревня Антушево, а в ней крестьян двор Анинки Борисова двор Иванки Сидорова двор Куземки Андреева сына Мандрыкина двор Сергейки Ерофеева двор Мартынки Сидорова да двор пуст Тимошки Федорова а Тимошка сбежал в 1614 годе».









На третий день направились к урочищу Николо – Вохтома, что в 50 км от Чухломы. Добирались через Введенское по старой разобранной УЖД, используемой сейчас лесовозами. Интересная церковь, стоим в 50 метрах от нее и не видим. Так бывает. Возвращались через брошенные деревни Жарки, Борызино и Иевлево. Разрушенные и брошенные деревни. Вот так вот, умирает жизнь в этой части России.














Originally published at Странствующие пАджерошественники. You can comment here or there.

10 comments

    1. Однозначно, побывать стоит. Хотя у меня особая любовь к этой части России.

    1. Летом, да. Добраться можно, но жесткое трофи обеспечено. А главное – гнус:-)

  1. По размерам развалин церквей и соборов можно оценить, какая раньше кипела здесь жизнь…

  2. Новый Вятский тракт

    Новый Вятский тракт – это участок Вятского тракта по территории Костромской губернии: Судиславль-Галич-Парфеньево-Кологрив-почтовая станция Ильинская Шангско-Городищенской волости Ветлужского уезда.По моим предположениям он не был достроен и от Кологрива до Ильинского не эксплуатировался, хотя некоторые участки были построены и один из них проходит недалеко от места моего жительства.

  3. Новый Вятский тракт

    Новый Вятский тракт – это участок Вятского тракта по территории Костромской губернии: Судиславль-Галич-Парфеньево-Кологрив-почтовая станция Ильинская Шангско-Городищенской волости Ветлужского уезда.По моим предположениям он не был достроен и от Кологрива до Ильинского не эксплуатировался, хотя некоторые участки были построены и один из них проходит недалеко от места моего жительства.

  4. Новый Вятский тракт

    Новый Вятский тракт – это участок Вятского тракта по территории Костромской губернии: Судиславль-Галич-Парфеньево-Кологрив-почтовая станция Ильинская Шангско-Городищенской волости Ветлужского уезда.По моим предположениям он не был достроен и от Кологрива до Ильинского не эксплуатировался, хотя некоторые участки были построены и один из них проходит недалеко от места моего жительства.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*